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增壓缸的反向出力有多大
增壓缸的動作方式為雙動，而我們所說的增壓缸出力也就是前桿伸出時(shí)增壓的出力，那么它回程有力嗎？力是多少呢？
回程的力是肯定有的，因?yàn)榇蟛糠衷鰤焊浊皸U都會連接模具，如果回程沒力的話是無法帶著模具歸位的。那么這個(gè)回程的力是多大呢？其實(shí)增壓缸的回程力并不大，舉個(gè)例子，一臺標(biāo)準(zhǔn)型80mm缸徑5噸出力的增壓缸，在0.5MPa的氣壓源下，出力是5000KG，那么它的回程拉力是200KG，是不是相差很多，這也是結(jié)構(gòu)原因。
當(dāng)然也有需要回程拉力很大的場合，并不是沒有辦法，我們可以把預(yù)壓行程段油缸做大，提高回程拉力。如果還是無法滿足力的要求還可以使用多倍力氣缸（www.ruituo6.com），定做反向出力，多倍力氣缸的反向出力也可以做很大的出力來滿足您的要求。
氣體增壓器的特點(diǎn)
維護(hù)簡單：相同系列泵的所有“O”型圈，維修包易損部件可相互替換，大大降低了維修成本，且增壓器的零件及密封件較少，維護(hù)簡單且成本較低；
性價(jià)比高：增壓器具有輸出性能高而成本低的特性；
可調(diào)性強(qiáng)：增壓器輸出壓力和流量都由驅(qū)動氣體的壓力調(diào)節(jié)閥準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)驅(qū)動氣壓可使氣體增壓器的輸出壓力在預(yù)增氣壓和蕞大輸出壓力之間準(zhǔn)確調(diào)整；
輸出壓力高：氣體增壓器在工作時(shí)隻需0.2—0.8Mpa的工作氣壓，便可達(dá)到出力蕞高爲(wèi)60Mpa的壓縮后作用。
增壓閥的組成構(gòu)造
增壓閥是一種可將液壓傳動系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的增壓閥，屬液壓傳動領(lǐng)域。它是由閥體、增壓器以及液動換向閥等構(gòu)成。通過閥體中的進(jìn)、回油道，控制油孔以及泄油閥的配合，將增壓器和液動換向閥有機(jī)的結(jié)合在一起。該增壓閥的顯著特點(diǎn)在于：是靠泵源壓力促使增壓器與液動換向閥間相互確定位置，相應(yīng)消除了連桿傳動運(yùn)動和回轉(zhuǎn)運(yùn)動，從而使該閥達(dá)到簡潔實(shí)用，并可依此原理形成一種自動往復(fù)油缸，有利于將液壓傳動向化繁為簡，節(jié)能降耗方向發(fā)展。
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